Raport eksperta

Data werdyktu: 26.09.2023 08:54

Manipulacją jest twierdzenie, że podkarpacka inwestycja powstaje w tajemnicy w związku z obecnym polsko-ukraińskim kryzysem zbożowym. Silosy na zboże zostały wybudowane za pieniądze z Unii Europejskiej, a realizacja projektu rozpoczęła się w 2017 r. w zupełnie innych realiach ekonomicznych i międzynarodowych. Wreszcie informacje o dofinansowaniu inwestycji były podawane do publicznej wiadomości. Portal „Magna Polonia” napisał 19 września br., że w gminie Baranów Sandomierski, w miejscowości Knapy na Podkarpaciu w tajemnicy powstają silosy na ukraińskie zboże. Autor artykułu sugeruje, że choć rząd PiS przedłużył embargo na ukraińskie zboże, ulokowana przy szerokich torach inwestycja jest przygotowywana na przyjęcie dostaw objętych blokadą produktów z Ukrainy po październikowych wyborach. Według publikacji Urząd Marszałkowski przyznał 6 mln euro na budowę silosów spółce zasilanej kapitałem ukraińskim. Artykuł sugeruje, że inwestycja dopiero powstaje i ma związek z obecną sytuacją na Ukrainie, która wskutek rosyjskiej blokady portów na Morzu Czarnym ma problemy ze zbytem swojego zboża. Autor artykułu posłużył się manipulacją. Choć w miejscowości Knapy w gminie Baranów Sandomierski, przez którą przebiega tzw. LHS (Linia Hutnicza Szerokotorowa) rzeczywiście wybudowano silosy na zboże, jednak inwestycja została zaplanowana wiele lat temu i nie ma nic wspólnego z obecną sytuacją na Ukrainie oraz powstałym niedawno polsko-ukraińskim kryzysem zbożowym. Artykuł dotyczy inwestycji realizowanej przez polską firmę Treeden Group z siedzibą w Lublinie pn. „Budowa terminalu przeładunkowego na Stacji PKP LHS w Woli Baranowskiej w miejscowości Knapy”. „Wniosek o jej dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej został złożony do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego w Rzeszowie 31 maja 2017. Wybór do dofinansowania nastąpił 24 października 2017 r., a więc w zupełnie innych realiach ekonomicznych i międzynarodowych” – podkreśla Tomasz Leyko, rzecznik prasowy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego. Tłumaczy, że pomoc (dotacja) ze środków publicznych podlegała indywidualnej notyfikacji w Komisji Europejskiej, która trwała blisko 2,5 roku i zakończyła się wydaniem decyzji KE w dniu 31 marca 2020 r. Wartość przyznanej dotacji to prawie 24,9 mln zł. Dofinansowana przez UE inwestycja obejmuje nie tylko budowę 5 silosów zbożowych, lecz także inne elementy infrastruktury przeładunkowej, w tym place składowe i przeładunkowe, magazyny, parkingi, drogi wewnętrzne oraz zakup urządzeń i systemów teleinformatycznych. „To jest typowa infrastruktura przeładunkowa – przeładunek z szerokiego toru na wąski tor zboża, które ma trafiać później do portu w Gdyni i pociągami do Europy Zachodniej. Urząd Marszałkowski Województwa Podkarpackiego, negocjując Regionalny Program Operacyjny na lata 2014-2020 wynegocjował z UE specjalne środki na rozbudowę terminala w Woli Baranowskiej. Już wtedy województwo widziało swoją szansę w tym, że będzie możliwość tranzytu i powstanie korytarz handlowy między Ukrainą a tą częścią Europy. Nie ma w tej sprawie żadnego drugiego dna i wiązanie tej inwestycji z obecną sytuacją jest manipulacją” – podkreśla Marek Mazur, burmistrz Baranowa Sandomierskiego. Nie jest także prawdą, że silosy powstają w tajemnicy przed opinią publiczną. Informacje o zakwalifikowaniu wniosku o dofinansowanie przedmiotowej inwestycji do poszczególnych etapów oceny, jak również o jej wyborze do dofinansowania Urząd Marszałkowski Województwa Podkarpackiego w Rzeszowie podawał do publicznej wiadomości, a dowód na to można odszukać na stronie internetowej Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego (link poniżej w źródłach).

Żródła

Odpowiedź mailowa udzielona przez Tomasza Leykę, rzecznika prasowego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego 26 września 2023 r. o godz.8.18 Rozmowa telefoniczna z Markiem Mazurem, burmistrzem Baranowa Sandomierskiego, przeprowadzona 22 września 2023 r. o godz. 15.50 . https://rpo.podkarpackie.pl/wyniki-naborow-wnioskow/1437-5-2-infrastruktura-terminali-przeladunkowych-nr-naboru-rppk-05-02-00-iz-00-18-002-17 http://www.treeden.eu/nowy-terminal-przeladunkowy/